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ボンゴトラックとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   テスラ  モデルS
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 165万円1549.9万円
モデルSの相場表を見る
335 中古車掲載台数 30
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック  集中ドア キーレス ETC 荷台後付板張り 1150Kg積載

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15t ロング ETCキーレス

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15トン ETC オートマ

    本体価格
    205万円

  • マツダ ボンゴトラック ボトルカー 積載850KG ルーフラック 北村製作所 ボトルカー・ベンディングカー 新普通免許対応 バックカメラ WエアB 左電動ミラー 車両総重量2700Kg L8エンジン・100馬力 保証書 キーレス スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック DX シングルワイドロー リース可 トラック CVT キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 5MT 垂直パワーゲート付き ベージュ×マットブラック全塗装済み 角目ヘッドライト仕様 荷台ラプター塗装 鉄チンマットブラックペイント

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート 800kg エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 4WD ロングDX シングルタイヤ 三方開 F5MT 1000kg積み 4WD切り替レバー キーレス 左電動ミラー ゲートプロテクター 純正マット&バイザー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD ダンプ オートマ エアコン 荷台内寸長さ244センチ 幅160センチ 積載1000k

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ワンオーナー エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
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    1498万円

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    379.9万円

  • テスラ モデルS 75D FSD 満充電キロ・フルセルフドライビングケイパビリティ・パノラマガラスルーフ・ブラックレザーシート・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC・純正19インチアルミホイール

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    本体価格
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  • テスラ モデルS P85 

    本体価格
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  • テスラ モデルS 4WD 75D 電気自動車 オートパイロット パノラマサンルーフ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター

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    応談

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    本体価格
    245万円

関東
102
244.2万円
関西
84
150.3万円
東海
46
212.3万円
北海道
10
226.3万円
九州
47
169万円
東北
6
246.9万円
北陸・甲信越
11
345.1万円
中国
10
243.1万円
四国
19
271万円
地域別台数
関東
5
556.8万円
関西
4
616.2万円
東海
9
392.8万円
北海道
2
252.5万円
九州
6
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
670.5万円
中国
1
244.9万円
四国
1
450万円

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ボンゴトラックとモデルSのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   テスラ  モデルS
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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