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CX-5とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォード  エスケープ
VS
34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 33万円120万円
エスケープの相場表を見る
3409 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC2.0・ドライブレコーダー・360°モニター付き

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メーカー10型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート クリアランスソナー ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    251万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth ナビ TV シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSE 黒レザー内装 シートクーラ シートヒータ 純正前後ドラレコ ETC ナビTV 電動ゲート 気筒休止エンジン SOS

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ レザーシート 純正8.8インチナビ フルセグTV 雹害 パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/BOSEサウンド/マツダコネクトナビ/CD/DVD/BT/USB/AUX/フルセグ/MSV/バックカメラ/360°カメラ/ETC2.0/メモリー機能付パワーシート/

    本体価格
    172.7万円

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    70万円

関東
1067
232.3万円
関西
408
220.9万円
東海
496
208.9万円
北海道
231
190万円
九州
384
231.7万円
東北
227
212.6万円
北陸・甲信越
305
215.2万円
中国
212
229.1万円
四国
79
211.5万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  エスケープ
330万円430.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2488 排気量(cc) 1988~2967
178 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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