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CX-3とグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ジープ  グラディエーター
VS
39.8万円285.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 548.1万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 禁煙車/純正SDナビ/Bカメ/社外AW/ドラレコ/夏タイヤ/純正フロアマット/パドルシフト/ETC/電動格納ミラー/ドアバイザー/LEDオートライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ ETC コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン 車線逸脱警報装置 フルセグTV CD/DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    214.8万円

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    630万円

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    575万円

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    本体価格
    664.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車輛 ゴビ リコール対象外車輛

    本体価格
    888万円

関東
318
158.4万円
関西
114
151万円
東海
221
144.3万円
北海道
59
135.7万円
九州
172
166.5万円
東北
89
147.2万円
北陸・甲信越
106
142.3万円
中国
80
153.7万円
四国
33
160.7万円
地域別台数
関東
14
709万円
関西
5
701万円
東海
10
806万円
北海道
1
735.1万円
九州
1
688万円
東北
3
748.7万円
北陸・甲信越
1
780万円
中国
2
659万円
四国
0
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CX-3とグラディエーターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  グラディエーター
189.2万円355.7万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3600~3604
105~150 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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