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CX-3とカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
39.8万円285.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 59万円68万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSE 車線逸脱警報

    本体価格
    78.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM HUD 純正ナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ USBポート LEDヘッド オートライト ハーフレザー スマートキー2個 ステアリングスイッチ ETC 電格ミラー トノカバー

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 軽油 ターボ クルコン BSM ETC LEDヘッド 純正18AW  プライバシーガラス USB入力端子 アイドリングストップ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正マツコネナビ フルセグTV CD DVD再生 前後ドラレコ LEDライト スマートキー クルーズコントロール スマートキー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ ターボ バックカメラ 追従走行付きクルーズコントロール 衝突軽減システム 純正ETC 前後社外ドラレコ フルセグテレビ Bluetooth接続 純正LEDライト 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ CD/DVDプレーヤー+地上デジフルセグTV スマート・ブレーキ・サポート&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ 修復歴無し G16Aエンジン 絶滅危惧種

    本体価格
    59万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    68万円

関東
318
158.4万円
関西
114
151万円
東海
221
144.3万円
北海道
59
135.7万円
九州
172
166.5万円
東北
89
147.2万円
北陸・甲信越
106
142.3万円
中国
80
153.7万円
四国
33
160.7万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-3とカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  カルタスクレセントワゴン
189.2万円355.7万円 新車時価格 123万円182.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
1496~1997 排気量(cc) 1493~1839
105~150 最高出力(馬力) 97~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1192台、カルタスクレセントワゴンの中古車は2台掲載しています。
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