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CクラスワゴンとQX60を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとQX60の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国インフィニティ  QX60
VS
25万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
573 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パドルシフト 本革シート コーナーセンサー

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型/走行距離35400キロ/黒革シート/パノラマルーフ/前後ドラレコ/ガラスコート済/令和1.2.3.4.5年ディーラー定期点検整備

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 アンビエントライト パノラマルーフ ブルメスター 11.9インチ メディアディスプレイ 360°カメラシステム アクティブパーキングアシスト AMGスタイリングパッケージ スターパターンフロントグリル

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    546.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/パワーリアゲート/ハーフレザーシート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ドラレコ CarPlay 純正ナビTV バックカメラ ARTICOスポーツレザーシート メモリー付きパワーシート シートヒーター イージーエントリー パークトロニック キーレスゴー エアサス 禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド キーレス ナビ TV バックカメラ ETC ANGアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC クリアランスソナー シートヒーター ルーフレール HIDヘッドランプ オートライト フォグランプ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ スポーツPK

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
281
247.6万円
関西
103
276.5万円
東海
87
324.9万円
北海道
4
188.7万円
九州
31
215.6万円
東北
17
190.6万円
北陸・甲信越
24
224.5万円
中国
17
296.9万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとQX60のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国インフィニティ  QX60
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 2500~3500
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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