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Sクラスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スタークラフト  アストロ
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 133.8万円
アストロの相場表を見る
727 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン サンルーフ・左ハンドル・パドルシフト・ドラレコ・メモリーパワーシート・パワーバックドア・クルコン・ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・スマートキー・ETC・HUD

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 サンルーフ エアコン パワステ 室内保管

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート 純正リアエンター ショーファーシート S63E用21AW パノラマSR 3DコックピットD 黒革 ヒーター&ベンチレーター&リラクゼーション Burmester 赤キャリパー 禁煙

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 黒レザーシート 純正ナビ 360°カメラ TV Bluetoothオーディオ レーダーセーフティPKG シートヒーター シートエアコン パワートランク メモリ付Pシート パドルS アンビエントライト

    本体価格
    207.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規ディーラー車 右H ROHANA22インチAW 後期S63ルック 社外マフラー 後期ライト テールランプ 後期ステアリング ロワリングキット ブルメスターサウンド サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 オリジナル車両・左ハンドル・サンルーフ・ブラックレザーシート・パワーシート

    本体価格
    46万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ BBS20インチアルミ・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・エアサス

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革シート整備記録簿 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ スペアキーアリ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーパッケージ/S63後期仕様/社外22インチAW/後席モニター/ブルメスターサウンド/スライディングルーフ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • スタークラフト アストロ ハイルーフブロアムリミテッド 三井物産ディーラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC レザーシート 専用ウッドパネル 前後パワーシート 回転シート フルエアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
274
575万円
関西
152
580.7万円
東海
147
623.3万円
北海道
17
424.2万円
九州
51
505.2万円
東北
16
611.4万円
北陸・甲信越
16
558.7万円
中国
30
599.3万円
四国
24
385.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スタークラフト  アストロ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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