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GLクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
138万円398万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 230万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 2013model 左ハンドル Carplay対応ディスプレイオーディオ エアサス交換済 電動リアゲート 電動レザーシート サンルーフ 両席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    217.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD designo/オーディオP 1オーナー 2年保証 designoインテリア/オーディオ&ビジュアルP 専用シート パノラマサンルーフ 純正ナビ 360カメラ harman/kardonサウンド リアモニター ACC ベンチレーター AMGエアロ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レザーEXC-PKG ディーゼルターボ 弊社買取直販 RSP パノラマSR 黒革 ナビ TV 全周カメラ PTS ディストロ harman/kardon パワーシート ヒーター パワートランク キセノン 20AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350ブルーテック4マチック ディーゼルターボエンジン フルタイム4WD AMG21インチアルミ 黒革シート サンルーフ SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 レーダー探知機 ETC スリッドローター 63エンブレム 3列シート

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ/ALPINEリアエンターテイメント/レーダーセーフティPKG/360°カメラ /パワーバックドア

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ 3列目電動シート ETC ナビ アダプティブクルコン 20インチ純正AW

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 20inアルミ・新品タイヤ マット・2022ナビ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ドライブレコーダー/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/TV/オートライト/HID/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    898万円

関東
12
263.5万円
関西
5
306.9万円
東海
5
301.4万円
北海道
2
270万円
九州
3
238万円
東北
3
271.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円
地域別台数
関東
19
644.1万円
関西
8
578万円
東海
5
558.4万円
北海道
2
635.2万円
九州
0
---
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
548万円

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   アウディ  TT RSクーペ
1000万円1426.4万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2986~4663 排気量(cc) 2480
258~435 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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