| メルセデス・ベンツ GLクラス | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
138万円～398万円
GLクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
GLクラスとエキシージスポーツ410ロードスターの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ GLクラス | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| 1000万円～1426.4万円 | 新車時価格 | 1398.6万円～1424.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5125×1935×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 2986～4663 | 排気量(cc) | 3456 |
| 258～435 | 最高出力（馬力） | 416 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目 世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード／オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps／最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G－TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44％燃費が向上している（2013.4） |
解説 |
サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
GLクラスとエキシージスポーツ410ロードスターの比較トップへ
VS |
GLクラスとエキシージスポーツ410ロードスターの比較トップへ
GLクラスとエキシージスポーツ410ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GLクラスとエキシージスポーツ410ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGLクラスの中古車は31台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
