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ギャランとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャラン   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
65.9万円515万円
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中古車相場 980万円1398万円
CLEクーペの相場表を見る
14 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

    本体価格
    385.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD レストア車両です!

    本体価格
    515万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 ヴィエント HIDヘッドライト・WORK17inAW・キーレスレントリー・オートA/C・Wエアバック・ABS・リアスポ・MTモード

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 ヴィエント AA4 1オーナー 禁煙車 保証付き 39000K キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 ギャラン VR-4 4G63ターボエンジン 純正5速 RALLIARTステアリング カロッツェリアスピーカー

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    1280万円

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    1168.2万円

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    1128万円

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    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 弊社下取り車両 レザーエクスクルーシブパッケージ AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム 認定中古車2年付

    本体価格
    1208万円

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    1228万円

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    本体価格
    1330万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ダイナミック/レザーEXパッケージ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    1168万円

関東
11
178.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
243.8万円
九州
1
515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1220万円
関西
7
1196.3万円
東海
3
1106万円
北海道
2
1318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---

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ギャランとCLEクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ギャラン   メルセデスAMG  CLEクーペ
155万円309.4万円 新車時価格 1290万円1646万円
セダン ボディタイプ クーペ
4620×1740×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1834~2498 排気量(cc) 2996
135~280 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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