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eKカスタムとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   三菱  eKクロスEV
VS
10万円119万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 89.8万円173.2万円
eKクロスEVの相場表を見る
382 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正エンジンスターター バックカメラ シートヒーター 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 純正ナビ e-アシスト バックカメラ Bluetooth オペレーションキー アイドリングストップ 純正14インチAW オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 全方位モニター 衝突被害軽減システム ステアリングリモコン HID ETC シートヒーター ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T キセノンライト オートライト バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オーディオデッキ 2wayドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 車検整備付き

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース ETC Aモニター Aストップ Pガラス オートライト HID フォグ オートハイビーム シートヒーター シートリフター 14アルミ Wエアバック

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 65000km ETC TVナビ バックカメラ シートヒーター オートライト フォグライト オートA/C スマートキー DVD

    本体価格
    56.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV G E-アシスト メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    115.2万円

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    129万円

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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ バックカメラ ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    143万円

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    159万円

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    本体価格
    149万円

関東
90
41.2万円
関西
43
46.5万円
東海
41
48.8万円
北海道
27
47.6万円
九州
58
40.9万円
東北
42
55.6万円
北陸・甲信越
29
54.4万円
中国
35
47.1万円
四国
17
43.4万円
地域別台数
関東
3
112.8万円
関西
15
141.9万円
東海
7
142.6万円
北海道
1
161.7万円
九州
8
146.2万円
東北
3
126.5万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
2
171.5万円
四国
1
138万円

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eKカスタムとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱  eKクロスEV
126.9万円181.7万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は382台、eKクロスEVの中古車は41台掲載しています。
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