| マーキュリー グランドマーキー | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
グランドマーキーの相場表を見る |
中古車相場 |
123万円～948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マーキュリー グランドマーキー | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| 528万円 | 新車時価格 | 443万円～1029万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5380×1985×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
| 4600 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 210 | 最高出力（馬力） | 180～249 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フォーマルな雰囲気が漂う 角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR（後輪駆動）で、基本メカニズムそのものは1979（S54）年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC＋4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。（1991.1） |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
グランドマーキーとディスカバリースポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランドマーキーとディスカバリースポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランドマーキーの中古車は1台、ディスカバリースポーツの中古車は153台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
