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グランドマーキーとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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マーキュリー  グランドマーキー   マセラティ  グレカーレ
VS
---
グランドマーキーの相場表を見る
中古車相場 399万円1398万円
グレカーレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 102
  • マーキュリー グランドマーキー ブロアム 1972y正規輸入ディーラー車 法人ワンオーナー ベンチシート コラムシフト フルオリジナルV8 429 4バレルエンジン バイナルTOP ヒドゥンヘッドライト 金属製純正ホイールキャップ

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21インチペガソホイール/Sonus Faberサウンド/レッドキャリパー/フロントベンチレーション/カーボンエクステリア・インテリア/赤革シート/リヤシートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ドラレコ前後/レーダー探知機

    本体価格
    820万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD エアサスペンション カーボントリム 20インチエーテレホイール INOXスポーツペダル ステアリングヒーター セキュリティアラームシステム リアプライバシーガラス

    本体価格
    549.9万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD 左ハンドル レッドレザー ガラスルーフ

    本体価格
    672万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー パノラマガラスルーフ ソナス・ファベールオーディシステム ブラックレザーシート シートヒーター BSM レッドキャリパー 360度カメラ パワーシート

    本体価格
    706万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートパッケージ プレミアムアイスレザー ラディカウッドトリム パノラマガラスサンルーフ 21AW(クリオ)

    本体価格
    829万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 法人1オーナー車・赤レザー・パノラマルーフ・ソナスファベール3Dサウンド・フルセグTV・純正ナビ・全周囲カメラ・CarPlay・ベンチレーション機能・前後ドラレコ・電動シート・ステアリングヒーター・ACC

    本体価格
    659.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー クライメートPKG スポーツプレミアムレザー 3ゾーンA/C ラディカウッド・トリム パノラマガラスサンルーフ レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    719万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKGレベル2 20インチエーテルAW コッパーカーボンインテリアトリム ブルーブレーキキャリパー アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター アクティブドライバーアシスト

    本体価格
    538万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー 黒レザー 純正21AW ドラレコ前後 Sonus fabelサウンド レッドブレーキキャリパー 360°カメラ 純正ナビ・TV ワイヤレスAppleCarPlay パワーバックドア パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    695万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 ワンオーナー クライメートパッケージ リアプライバシーガラス 21インチクリオホイール ブラックキャリパー ピアノブラックトリム パノラマサンルーフ フロントシートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    978万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
350万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
42
728.4万円
関西
23
773.6万円
東海
14
915.7万円
北海道
4
1026.7万円
九州
3
775.3万円
東北
8
839万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
5
784.8万円
四国
2
820.3万円

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マーキュリー  グランドマーキー   マセラティ  グレカーレ
528万円 新車時価格 862万円1718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5380×1985×1490 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
4600 排気量(cc) 1995~2992
210 最高出力(馬力) 300~530
FR 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR(後輪駆動)で、基本メカニズムそのものは1979(S54)年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC+4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。(1991.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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