| マクラーレン 675LT | アルファ ロメオ アルファ156 | |
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| VS | ||
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3500万円
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中古車相場 |
38万円～238万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マクラーレン 675LT | アルファ ロメオ アルファ156 | |
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| 4353.4万円 | 新車時価格 | 384.3万円～587万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1755×1415 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1969～3179 |
| 675 | 最高出力（馬力） | 155～250 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
解説 | --- |
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