| マクラーレン 675LT | ランボルギーニ ガヤルド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3500万円
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中古車相場 |
822万円～1758万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マクラーレン 675LT | ランボルギーニ ガヤルド | |
|---|---|---|
| 4353.4万円 | 新車時価格 | 1858.5万円～3165.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1165 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 675 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
解説 |
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW／510N・mのパワー＆トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD（オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル）など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
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