| マクラーレン 675LT | プジョー 308SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3500万円
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中古車相場 |
29万円～540.4万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マクラーレン 675LT | プジョー 308SW | |
|---|---|---|
| 4353.4万円 | 新車時価格 | 325.3万円～611.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1850×1485 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1199～1598 |
| 675 | 最高出力（馬力） | 130～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.8） |
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