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リューギワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギワゴン   メルセデスAMG  SLクラス
VS
317.9万円
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中古車相場 900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 75
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15DX 禁煙車 衝突被害軽減 レーンキープ ナビTV

    本体価格
    293.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 新車保証継承 赤幌 ヘッドアップディスプレイ MBUX 360度カメラ 自動開閉トランク 前席パワーシート シートヒーター 本革黒シート アンビエントライト64色 アップルカープレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    1228万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 AMGダイナミックプラスP 純正ナビTV ブルメスター レーダーセーフティ ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーター オートトランク LEDヘッドライト 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    1229万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    979万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP211/AMGカーボンP/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2110万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 MP202402

    本体価格
    1848万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) BOLDエアサスVOSSENホイールエアリフトマネージメント

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    1083.5万円

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地域別台数
関東
23
1338.2万円
関西
18
1305.2万円
東海
16
1799.3万円
北海道
1
323.8万円
九州
8
1236.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
5
1200万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
995万円

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光岡自動車  リューギワゴン   メルセデスAMG  SLクラス
249.9万円379万円 新車時価格 1648万円4000万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4510×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
74~109 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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