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リューギワゴンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
317.9万円
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中古車相場 52.9万円282.2万円
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1 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    293.7万円

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東海
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九州
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東北
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95.2万円
北陸・甲信越
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中国
1
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光岡自動車  リューギワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
249.9万円379万円 新車時価格 314万円369万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4510×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1984
74~109 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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