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リューギEXとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギEX   フェラーリ  プロサングエ
VS
307.4万円
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中古車相場 6980万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
1 中古車掲載台数 44
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

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    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    応談

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    7600万円

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    本体価格
    7080万円

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    本体価格
    7399.8万円

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    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2400/特別オーダー/ディマブルルーフ

    本体価格
    8700万円

関東
0
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関西
1
307.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
15
7661.9万円
関西
10
7534.4万円
東海
5
8576万円
北海道
2
8430万円
九州
3
7795.5万円
東北
3
7785.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7414.9万円
四国
0
---

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光岡自動車  リューギEX   フェラーリ  プロサングエ
263.2万円385.6万円 新車時価格 4760万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1494~1496 排気量(cc) 6496
74~109 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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