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リューギEXとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギEX   ルノー  ルーテシア
VS
307.4万円
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中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 202
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス /MTモード付6速フロアATターボ/衝突軽減ブレーキアシスト/HIDヘッドライト/フルセグTV付ナビ・バックカメラ付/ドライブレコーダー・ETC付/純正17インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    57.9万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 Clio2 ルノー/ルーテシア 左ハンドル 5MT フロントストラット及びトランクタワーバー OMP製 SIMOTA製エアクリーナー REMUS車検対応マフラー KONI前後ショック

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ヒーター付レザーシート ETC スマートキー BOSEサウンド

    本体価格
    116.5万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 当店デモカー!新車保証継承!360°カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    359.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5MT車 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ETC ドライブレコーダー USB LED デイライト オートクルーズコントロール オートライト 障害物センサー Bluetooth キーレス アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ハーフレザーシート・Bluetoothオーディオ・USB入力・LEDオートライト・ドアミラーウインカー・フォグランプ・右ハンドル・ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 禁煙1オーナー 黒革シート BOSEサウンド ハイウェイ&トラフィックジャムアシスト レーンセンタリングアシスト アダプティブクルコン LEDヘッドライト オートマチックハイビーム CarPlay対応 360度カメラ

    本体価格
    149.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ パドルシフト 6AT RSドライブモード

    本体価格
    220万円

関東
0
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関西
1
307.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
81
127.5万円
関西
36
138.3万円
東海
23
135.9万円
北海道
6
83.1万円
九州
22
114.1万円
東北
11
144.4万円
北陸・甲信越
9
143.3万円
中国
10
186.7万円
四国
4
117.8万円

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光岡自動車  リューギEX   ルノー  ルーテシア
263.2万円385.6万円 新車時価格 236.9万円414万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1494~1496 排気量(cc) 1333~1597
74~109 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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