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ティアナとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   クライスラー  クロスファイア
VS
15万円193.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
236 中古車掲載台数 9
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ・衝突被害軽減ブレーキ・TV・Bluetooth・全周囲&サイド&バックカメラ・スマートキー2個・クルーズコントロール・パワーシート・HID・コーナーセンサー・ドラレコ・禁煙車・ディーラー記録簿17枚

    本体価格
    72万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ・車検2年込み・ナビ・フルセグ・DVDビデオ再生・Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニタークルーズコントロール・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・AAC・オットマン

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 日産コネクトナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション サイド&バックカメラ キセノンライト ETC  横滑り防止装置 メーカーHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・アラウンドビューモニター・パワーシート・フロントシートヒーター&エアシート・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・HIDライト

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前後ドライブレコーダーETCBカメラ社外フルセグテレビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ TV アルミホイール リヤ・サイドカメラ オットマンシート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ 純正ドライブレコーダー ETC インテリキー プッシュスタート 純正AW オットマン パワーシート

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 3.2L ナビ ETC 整備記録簿

    本体価格
    56万円

関東
94
64.7万円
関西
28
75.7万円
東海
30
75.4万円
北海道
11
67.7万円
九州
23
72万円
東北
20
65.3万円
北陸・甲信越
17
92万円
中国
10
96万円
四国
3
67.3万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   クライスラー  クロスファイア
243万円357.8万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2488 排気量(cc) 3199
173 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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