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エルグランドとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
23.8万円679万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1677.5万円2500万円
EQS SUVの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 後席モニター 純正8型ナビ 全周囲カメラ CD/DVD/地デジ再生 コーナーセンサー クルコン LEDヘッド 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ETC スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター デジタルミラー 9型Fセグナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 電動黒本革シート・LEDヘッドライト・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・追従クルコン・社外20inAW・ドラレコ・電動バックドア・シートヒーター

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1年保証 7人乗り 純正メーカーオプションナビ 全方位モニター パーキングセンサー ドラレコ前後 ETC 両側電動スライドドア ワンセグ プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア 全周囲カメラ サンルーフ 後席モニター 黒革シート シートヒーター パワーシート オートクルーズコントロール ETC 純正18インチAW

    本体価格
    152.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア フリップモニター クルーズコントロール 衝突軽減 コーナーセンサー Bカメラ レーンアシスト ETC 社外7型ナビ ドラレコ ハーフレザー オットマン オートハイビーム

    本体価格
    134万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD あんしん保証 8人乗り 4WD エンジンスターター フリップダウンモニター アラウンドビューモニター・日産純正ナビ・フルセグTV ETC クルーズコントロール 両側電スラドア フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 全方位カメラ 純正11型フリップダウン 両側パワスラ サポカーSワイド 追従クルコン ビルトインETC 純正フロアマット シートバックポケット 後席ロールサンシェード 革巻きステアリング

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフSDナビ後席ディスプレイ本革シートアラウンドビュMパワーバック両電ドア保温冷庫大型リヤスポ

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正マルチナビ・フルセグ・前後ドライブレコーダー・フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・クリアランスソナー・両側パワースライド・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2098万円

関東
408
128.9万円
関西
183
139.2万円
東海
119
241.5万円
北海道
90
138.5万円
九州
108
139.7万円
東北
100
136.9万円
北陸・甲信越
71
144.9万円
中国
42
151.9万円
四国
25
159.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
2088.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2098万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとEQS SUVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
689.7万円869.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1498 排気量(cc) ---
140 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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