
| 日産 マーチBOX | ホンダ レジェンド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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136.9万円
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中古車相場 |
33万円~488万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 マーチBOX | ホンダ レジェンド | |
|---|---|---|
| 126.5万円~141.8万円 | 新車時価格 | 680万円~1100万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1890×1480 他 |
| 997~1348 | 排気量(cc) | 3471 |
| 60~85 | 最高出力(馬力) | 314 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
解説 |
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2) |
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