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マーチBOXとMPVを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   マツダ  MPV
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
1 中古車掲載台数 114
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ 両側自動ドア バックカメラ フリップダウンモニター コーナーセンサー BOSE HID フォグ オットマン アドバンストキー 革巻ステア 純正17AW ミラーウインカー Mサーバー フルセグTV

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTVフルセグ・セーフティパッケージサイドエアバック装着車・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート・ビルトインETC・nanoeオートエアコン&リヤオートエアコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ MPV 2.3 23S CarsOsaka:3B2211

    本体価格
    23.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 本革シート パワーバックドア シートヒーター 天吊りモニター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 両側パワースライドドア/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーリアゲート/本革シート/パワーシート/シートヒーター/ナビ地デジフルセTV/3列シート/8人乗り

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー パワーシート 純正アルミ リアモニター キセノン ETC 後期型 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ HDDナビ5.1chBOSEサウンド11スピーカーリアエンターテイメントフロント&サイド&バックモニターAFSサイド&カーテンエアバッグパワーリアゲート電動両側スライドドア本革シートシートヒーター電動復帰サードシート

    本体価格
    129万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 純正メモリナビ 両側パワースライドドア ETC バックカメラ Bluetooth アドバンストキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール オートライト ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    83万円

  • マツダ MPV 2.3 23C フルセグナビTV 両側電動 2年ラッキ保証

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C カードキー ナビフルセグテレビバックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

関東
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東海
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136.9万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
43
51.3万円
関西
8
40.7万円
東海
9
70.3万円
北海道
15
60.5万円
九州
4
53.1万円
東北
10
40.5万円
北陸・甲信越
8
52.7万円
中国
13
63.3万円
四国
4
54.9万円

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日産  マーチBOX   マツダ  MPV
126.5万円141.8万円 新車時価格 238万円360万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
997~1348 排気量(cc) 2260
60~85 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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