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マーチBOXとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   ルノー  アルカナ
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 148万円474万円
アルカナの相場表を見る
1 中古車掲載台数 78
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー禁煙車 距離無制限1年保証 AppleCarPlay&AndroidAuto搭載純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 360全方位カメラ LEDオートライト 衝突軽減&車線保持&死角補助 ETC スマートキー 置く充電

    本体価格
    248万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック マルチモードAT

    本体価格
    389万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    360万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド フルHV 距離無制限1年保証 ディーラーOPナビ&地デジ 全方位カメラ LEDオートハイビーム レーダークルーズ ETC2.0 衝突軽減&車線保持&死角補助 シート&ハンドルヒーター スマキー2個 禁煙車 ディーラー記録簿

    本体価格
    235万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 走行8千km アップルカープレイ&アンドロイドオート 全方位カメラ シートヒーター アクティブブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC 1オーナー車

    本体価格
    235.6万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 1オーナー・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ARKAMYSサウンドプロセッサー・スマートフォンワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    273.6万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 

    本体価格
    310万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ACC 全周囲カメラ 前後ドラレコ Carplay ETC 前後センサー シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクトE-TECフルハイブリッド 試乗車活用 フルハイブリッド SUVクーペ

    本体価格
    365万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オーナー禁煙車 距離無制限1年保証 ディーラーOPナビ&地デジ 360カメラ レーダークルーズ LEDオートライト パイオニア前後ドラレコ ETC2.0 衝突軽減&車線保持&死角補助 禁煙車 純正18AW ディーラー記録簿

    本体価格
    295万円

関東
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東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
30
282万円
関西
8
291.1万円
東海
12
322.3万円
北海道
0
---
九州
7
287.1万円
東北
3
392.1万円
北陸・甲信越
7
309.8万円
中国
7
347.7万円
四国
4
431.8万円

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日産  マーチBOX   ルノー  アルカナ
126.5万円141.8万円 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
997~1348 排気量(cc) 1333~1597
60~85 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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