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マーチBOXとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円180万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1 中古車掲載台数 117
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD リヤ席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 3列シート HIDヘッドライト ドライブレコーダー ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    95.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒータ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    140.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 後期型/3列7人乗/アイサイトVer.2(衝突軽減/全車速追従クルコン/AT誤発進抑制/車線逸脱警報)/HIDヘッド/スマートキー/carrozzeria製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    118万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD フローティング9型ナビ アイサイトVer2 レーダークルーズ SIドライブ HIDヘッド ルーフレール 純正17インチアルミ 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー

    本体価格
    117.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・USB入力・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・スマートキー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入 フリップダウンモニター ハーフレザー アイサイト 社外フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター SI-DRIVE オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    70.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
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関西
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東海
1
136.9万円
北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
54
99.6万円
関西
3
68.3万円
東海
15
80万円
北海道
14
117.3万円
九州
4
106万円
東北
14
103.9万円
北陸・甲信越
7
80.3万円
中国
4
83万円
四国
2
143.3万円

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マーチBOXとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   スバル  エクシーガクロスオーバー7
126.5万円141.8万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
997~1348 排気量(cc) 2498
60~85 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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