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クリッパーリオとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
18.5万円262.9万円
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中古車相場 15.8万円127万円
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181 中古車掲載台数 91
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート ベンチシート オートマチックハイビーム フォグランプ アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    186万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビゲーション ドライブレコーダー ETC車載器 プラスチックバイザー スタッドレスタイヤ パ-トタイム4WD CVT

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ セーフサポート・Dオーディオ付

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    170.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 オートライト ドラレコ ETC 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ナビ/フルセグ/ETC/キーレス/

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 660 G ハイルーフ 衝突衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター 障害物センサー プッシュスタート

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 新車保証書 フルセグTV バックカメラ ETC ステリモ ドラレコ ハイルーフ 左パワースライド LEDライト ターボ 革巻きハンドル ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外オーディオ/USB接続/バックカメラ/ Bluetooth /両側電動スライドドア/オートステップ/C端子/フロアマット/ベンチシート/自動(衝突被害軽減)ブレーキ/プッシュスタート/登録済未使用車

    本体価格
    208.8万円

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    20.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ナビTV Bluetooth接続可 ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    41万円

関東
37
124.9万円
関西
32
158.6万円
東海
53
152.1万円
北海道
12
122.8万円
九州
19
148.1万円
東北
11
144.6万円
北陸・甲信越
8
113万円
中国
6
135.9万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
24
37.9万円
関西
11
40.6万円
東海
9
38.4万円
北海道
2
35万円
九州
14
52.6万円
東北
8
48.6万円
北陸・甲信越
10
55万円
中国
5
63.4万円
四国
8
63.1万円

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日産  クリッパーリオ   ホンダ  バモスホビオバン
195.4万円236.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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