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NV100クリッパーとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ビーゴ
VS
9.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円115万円
ビーゴの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車  2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検2付・切替4WD・5AT・修復歴なし

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 カロッツェリアSDナビ 前後ドライブレコーダー(ナビ連動) デジタルインナーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正オーディオ キーレス ドラレコ パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 純正ゴムマット プライバシーガラス ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 取扱説明書 安心タイミングチェーン式 リア熱線

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 切替4WD/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/AT/PS/AC/Wエアバッグ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オリビングリーン全塗装済/全国保証1年付

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 (288)  車検整備付き ABS ETC 衝突軽減システム フロアマット バイザー エアバック パワステ  スペアキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー 純正ナビTV

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー スロープタイプ スロープタイプ

    本体価格
    118万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

関東
521
73.5万円
関西
322
66.9万円
東海
130
81.5万円
北海道
76
86.9万円
九州
186
69.6万円
東北
91
73.7万円
北陸・甲信越
81
83.9万円
中国
60
72.7万円
四国
49
81.2万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
29.9万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ビーゴ
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1495
46~64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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