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デイズとA1を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  A1
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
A1の相場表を見る
7484 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 7インチナビ(純正用品MC313D-W) 全周囲カメラ ETC CD/DVD再生可 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ 走行1002キロ 日産神奈川展示試乗車 プロパイロット SOSコール 日産純正カーナビ LEDライト スマートキー メーカー新車保証継承 日産中古車ワイド保証1年付帯

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 バックカメラ スマートキー ベンチシート オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1オナ アラウンドビューモニター キセノンHL エマージェンシーブレーキ インテリキー オートエアコン ハイビームアシスト CDチューナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグテレビ付 スマートキー バックカメラ  ETC パワーステアリング オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー ABS アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 車検2年/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/バックカメラ/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/踏み間違防止装置/パーキングセンサー/Bluetooth/フルセグTV/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 ハイビームアシスト ステアリングスイッチ 純正前後ドラレコ ETC2.0 インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTV バックカメラ スマートキー レーンキープアシスト踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ TV アラウンドモニター ETC ドライブレコーダー LEDライト アルミ

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    98万円

関東
1841
88.6万円
関西
960
93.4万円
東海
985
88.3万円
北海道
333
96.2万円
九州
1235
85.7万円
東北
750
97.9万円
北陸・甲信越
666
85.1万円
中国
509
91.4万円
四国
205
77.6万円
地域別台数
関東
8
64.9万円
関西
3
61.6万円
東海
6
66.7万円
北海道
3
281万円
九州
1
58万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
4
111.6万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円

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日産  デイズ   アウディ  A1
127.3万円215.7万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
659 排気量(cc) 999~1394
52~64 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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