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NV100クリッパーリオとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   三菱  デリカトラック
VS
39万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円135万円
デリカトラックの相場表を見る
483 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター 左右オートスライドドア

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検整備付 2WD AT ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー/純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/バックカメラ/ETC2.0/両側オートスライドドア/ドライブレコーダー/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/オートステップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 両側パワスラ レーダーブレーキ レーンアシスト HIDオートハイビーム 助手席側オートステップ リアソナー 純正14AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワーゲンバス仕様 左右パワースライド 新品アルミ&タイヤ

    本体価格
    233万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両/Pスタート/純正ラジオ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ブレーキサポート オートエアコン 両側電動スライド オートステップ HIDライト フォグ プッシュスタート付き スマートキー 後席フルフラットシート 電格ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ両側オートスライドドア

    本体価格
    133.9万円

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    55万円

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 4WD 切替式4WD・シングルタイヤ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・夏冬タイヤ新品

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    135万円

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    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    60万円

関東
153
114.3万円
関西
82
121万円
東海
54
130.4万円
北海道
23
135.6万円
九州
63
116.4万円
東北
55
129万円
北陸・甲信越
31
125.7万円
中国
10
128.9万円
四国
12
129.1万円
地域別台数
関東
5
70.8万円
関西
5
176.9万円
東海
2
74.8万円
北海道
2
111.5万円
九州
2
72.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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日産  NV100クリッパーリオ   三菱  デリカトラック
160.6万円199.7万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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