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ノートオーラとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  Honda e
VS
115.5万円452万円
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中古車相場 184.7万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ TV BT ETC BOSEサウンド 前後ドラレコ シート・ステアヒーター 全方位モニター インテリルームミラー プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型DA 全方位 デジタルインナーミラー 衝突軽減 BSM レザー調シートカバー 社外マット 純正AW ドラレコ ETC レーダー探知機 LEDヘッド フォグランプ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビゲーションシステム/プロパイロット/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/フルセグ/ブラックルーフ/グレード専用17AW/ニスモロゴ入りアドバンストドライブディスプレイ

    本体価格
    226.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 360°セーフティアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/プロパイロット/純正9インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/フルセグTV/AppleCarPlay/AndroidAuto/前後ドラレコ

    本体価格
    199.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム プロパイロット コネクトナビ TV アラウンドビューモニター ETC2.0 インテリジェントルームミラー SOSコール 純正17インチアルミ ワンオーナー 日産ワイド保証2年

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9型ナビ 360°セーフティアシスト スマートルームミラー ドライブレコーダー ビルトインETC2.0  BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ワイヤレス充電器 BSM

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビゲーション ETC2.0 フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット 17インチアルミホイール

    本体価格
    207.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOエアロ BOSE 純正9型DAナビTV ハンズフリー充電 BSM スマートルームミラー 全方位 ETC2.0 ドラレコ パワーシート LED 純正17インチAW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車 NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ 踏み間違い防止アシスト オートブレーキホールド 運転席パワーシート Fシートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ ハイビームアシスト オートライト Pガラス

    本体価格
    276.1万円

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    本体価格
    208.8万円

関東
558
233.1万円
関西
235
229.9万円
東海
266
231.8万円
北海道
58
247.3万円
九州
245
236.5万円
東北
142
223.5万円
北陸・甲信越
110
229.1万円
中国
94
232.6万円
四国
43
239.9万円
地域別台数
関東
10
218.7万円
関西
1
212.4万円
東海
8
277.3万円
北海道
1
238.8万円
九州
2
316.4万円
東北
1
208.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
334.8万円
四国
0
---

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ノートオーラとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  Honda e
261万円353.1万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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