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ボクスターとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
85万円1298万円
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中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
205 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 後期モデル・黒本革シート・20インチカレラクラシックホイール・シートヒーター・オートライト・HID・電動格納ミラー・可変リヤウイング・パドルシフト・フルセグTV・BOSEサウンド・ソナーセンサー

    本体価格
    399.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK パドル ヒーター 電動ミラー バックカメラ

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ ボルドー赤レザーインテリア BOSEシステム イノテックマフラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/スポーツクロノパッケージ/電動オープン/ブラックハーフレザーインテリア/社外ナビBluetooth/リアビューカメラ/17インチ純正アルミ/センター出しスポーツマフラ/ETC

    本体価格
    234万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノパッケージ/PDLSキセノンヘッドライト/スポーツデザインステアリング/シートヒーター/ボクスターS19インチアルミホイール/電動格納ミラー/ハーフレザーシート/ナビTV/リアカメラ/ブラックトップ/ETC

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左H PDK 白レザーシート シートヒーター スポーツエグゾースト 20インチカレラSAW カラークレスト ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC オートライト 可変リアスポイラー スペアキー

    本体価格
    491万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK オートエアコン 電動格納ミラー ブラック幌 スポーツテールパイプ レッドキャリパー シートヒーター 禁煙車 スペアキー 19インチ 純正AW オートリヤウイング IストップETCナビTVバックカメラ24年7月登録

    本体価格
    583万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期 右H 紺幌 ハーフレザーS ヒーターコア交換済

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 後期 ハードトップ ディーラー整備 PSM 電動オープン スマートトップ シートヒーター 社外ナビ フルセグテレビ BLUETOOTHオーディオ リアソナー ティプトロニック スペアキー 記録簿

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    348万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ラグジュアリー スタイルセレクションOP20インチAW Bカメラ 地デジTV

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

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    168万円

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    本体価格
    279.9万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 ソフトトップ新品 右H ボディ傷リペア済 アルミホイールリペア済 ベージュ革

    本体価格
    318万円

関東
81
326.5万円
関西
38
431.3万円
東海
35
321.7万円
北海道
5
324.4万円
九州
12
361.1万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
16
471.2万円
中国
13
408.4万円
四国
4
213.8万円
地域別台数
関東
9
294.8万円
関西
4
331万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ボクスター   ジャガー  XKコンバーチブル
584万円1012万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2706~3799 排気量(cc) 4196~4999
265~375 最高出力(馬力) 304~510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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