サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

エスプリとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エスプリを選択
  3. 3. グレカーレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エスプリとグレカーレの中古車情報を比較する

ロータス  エスプリ   マセラティ  グレカーレ
VS
---
エスプリの相場表を見る
中古車相場 539万円1447万円
グレカーレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 102
  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー ドライバーアシスタンスパッケージL1 レザーインテリア(ネロ) 10方向電動調節式シート パノラマSR マットグレーキャリパー 19AW(テティス) 2年保証

    本体価格
    579万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 本革シート/ワンオーナー/正規ディーラー車/Sonus faberサウンド/メーカーナビ/フルセグ/BT/USB/AndroidAuto/サラウンドビューカメラ/全天球ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/エアサスペンション/HDC/HSA/ESC

    本体価格
    605.8万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    889万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー 3Dカーボンファイバートリム フル・プレミアムレザー(ロッソ) Fベンチレーションシート前後シートヒーター ステアヒーター アラームシステム パノラマSR・レッドキャリパー・21AW(クリオ)

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー スポーツプレミアムレザー(ネロ) ヘッドレスト・トライデントステッチ 3Dカーボンファイバートリム アラームシステム ルーフレール パノラマSR・レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    839万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ SonusFaberサウンド 赤革フロントシートベンチレーション&シートヒーター INOXスポーツペダル 純正21インチAW

    本体価格
    842万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD テックアシスタンスPKG・パノラマルーフ・21インチClioスタッガードホイール・イエローブレーキキャリパー・Sonus Faberサウンド

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー ネリッシモPKG コンフォートハンドリングPKG エアサス Souns Faberサウンド レッドブレーキキャリパー 前後ドラレコ 19AW 黒革シート シートヒーター AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    649.8万円

関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
751.1万円
関西
19
878.6万円
東海
19
830.4万円
北海道
3
1116万円
九州
4
823万円
東北
3
844.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
828.8万円
四国
4
706.5万円

エスプリの中古車を探す

グレカーレの中古車を探す

エスプリとグレカーレの比較トップへ

エスプリとグレカーレのカタログ情報を比較する

ロータス  エスプリ   マセラティ  グレカーレ
1180万円 新車時価格 862万円1718万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4369×1883×0 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
3506 排気量(cc) 1995~2992
350 最高出力(馬力) 300~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エスプリとグレカーレの比較トップへ

エスプリやグレカーレと他の車種を比較してみる

 

エスプリとグレカーレの比較トップへ

エスプリグレカーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エスプリグレカーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスプリの中古車は1台、グレカーレの中古車は102台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エスプリ、グレカーレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet