
| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | アルファ ロメオ トナーレ | |
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中古車相場 |
259.9万円~658万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
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地域別台数 |
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| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | アルファ ロメオ トナーレ | |
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| 1398.6万円~1424.5万円 | 新車時価格 | 524万円~777万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1835×1600 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1331~1468 |
| 416 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6) |
解説 |
ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2) |
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現在カーセンサーではエキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台、トナーレの中古車は92台掲載しています。
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