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エミーラとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   マセラティ  グランカブリオ
VS
987.9万円1398万円
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中古車相場 563.2万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
43 中古車掲載台数 27
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ファーストエディション

    本体価格
    941.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1205万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/ブラックアルカンタラ+ブラックTDC/イエローブレーキキャリパー/ツアーサスペンション/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パワーシート/取扱説明書/記録簿/ワンオーナー車

    本体価格
    1120万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 1オーナー 走行1780km フルブラックパック ブラックアルカンターラシート ナッパレザーハンドル スポーツサス+イーグル1 20インチ鍛造Wダイヤモンドカット イエローキャリパー AMGエンジン 8AT 新車保証

    本体価格
    1090万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1280万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6ATパドルシフト 1オーナ車

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速ミッション

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2026年モデル・AMG

    本体価格
    応談

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネル式ナビ 地デジ バックカメラ MCデザイン20インチアルミ トライデントロゴステッチ付ベージュ革シート パワーシート シートヒーター キーレス2個 パドルシフト ベタ付除去

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  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 ハイプレミアムサウンドシステム カーボンインテリアトリム ヘッドアップディスプレイ スポーツデザインパック ヘッドレストトライデントステッチ カラードソフトトップ ブレーキキャリパー

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  • マセラティ グランカブリオ MC アルカンターラパッケージ ALPINEナビ ETC インテリアカーボンパッケージEvo1.2 MCスポーツラインカーボンインテリアトリム シートヒーター 純正20AW パドルシフト クルコン クリアランスソナー メモリ付電動シート

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ MCスポーツライン ビアンコフジ 内装ベタ修理済

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 白レザー・青幌・メーカー保証2年・元デモカー・ベンチレーション・エアサス・CarPlay

    本体価格
    2250万円

関東
15
1124.5万円
関西
5
1075.9万円
東海
8
1145.1万円
北海道
0
---
九州
10
1111.6万円
東北
2
1248万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
16
1030.7万円
関西
5
1781万円
東海
4
806.3万円
北海道
1
1358万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エミーラとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   マセラティ  グランカブリオ
1353万円1804万円 新車時価格 3120万円
クーペ ボディタイプ オープン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1991~3456 排気量(cc) 2992
365~406 最高出力(馬力) 550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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