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ブラックバッジスペクターとローマを比較! - みんなの比較車種

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ブラックバッジスペクターとローマの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジスペクター   フェラーリ  ローマ
VS
5700万円6500万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
中古車相場 2350万円3880万円
ローマの相場表を見る
4 中古車掲載台数 64
  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Shoulder Coachline Shooting Star Headliner

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
    5830万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
    5700万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Limited Model Bespoke Clandestine/ビスポークオーディオ

    本体価格
    6500万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT テーラーメイドプログラム・OP2245・走行431km・カーボン7点・ADAS先進運転システムパッケージ・サラウンドビュー・MagneRideデュアルモードサスペンション・パッセンジャーディスプレイ・HiFiシステム

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オーナーカーボンファイバーリアディフーザー カラードブレーキキャリパー サラウンドビュー 純正OP20AW マグネライトショックアブソーバー カーボンステアリング カーボンファイバーフロントウイング

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ハーフレザー・シートヒーター・ベンチレーション・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチ・マットグリジオコルサ鍛造ホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム パッセンジャーディスプレイ LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 遮熱ウィンドスクリーン

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー アルカンターラ内装 フル電動シートベンチレーション付き スポーツテールパイプ ヘッドレスト刺繍跳馬 ブラウンレザーシート アラウンドビューモニター バックカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Fカーボンスポイラー Rカーボンディフューザー LED付カーボンステアリング カーボンセンターコンソール カーボンダッシュ スポーツテールパイプ イエローキャリパー カヴァリーノステッチ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano OP695

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT イエローキャリパー・F/S/Rカーボンプロテクションフィルム・ドラレコ・レーダー・リアスモークフィルム・LED付カーボンファイバーステアリング・パワーシート・ETC・バックカメラ・可変バルブリモコン

    本体価格
    2560万円

関東
2
5765万円
関西
2
6240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
2701.8万円
関西
12
2742.4万円
東海
14
2751.4万円
北海道
5
3119.6万円
九州
3
2565.5万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
2
2399.8万円
四国
0
---

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ブラックバッジスペクターとローマのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジスペクター   フェラーリ  ローマ
--- 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5490×2015×1575 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
--- 排気量(cc) 3855
659 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

RR史上最強出力のEVクーペを発表

ロールスロイスは2025年2月、「ブラックバッジスペクター」を発表した。同社史上最もパワフルなモデルとされ、最高出力485kW、最大トルク1075N・mを誇る電動クーペである。特別に選ばれた顧客の匿名化された走行データを基に開発され、瞬時に最高出力を引き出すインフィニティモードや最大トルクを引き出すスピリテッドモードを搭載。シャシーやステアリングも専用調整が施され、力強さと操縦性を両立した。デザイン面ではダークな仕上げや発光演出、ビスポークの自由度の高さが強調され、大胆な個性を前面に押し出したモデルとして位置づけられている。(2025.2)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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