| スバル ドミンゴ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～200万円
ドミンゴの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～1880万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ドミンゴ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 107.7万円～222.5万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1189 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 61 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13～14.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
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全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
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