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インプレッサハッチバックとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 175万円1218万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 90
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth

    本体価格
    242.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スタイル エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ STIエアロパッケージ(ブラック) STIルーフスポイラー STIアルミホイール17インチ(ガンメタ)  STIフレキシブルタワーバー 11.6型ディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    431.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 純正HDDナビ ワンセグ CD/DVD再生 HIDヘッドライト 15AW ETC キーレス MTモード

    本体価格
    29.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元弊社社用車 ナビ機能無 11.6インチディスプレイ レーンアシスト 盗難防止システム 電動格納ミラー 障害物センサー スマートキー LEDヘッドランプ 17インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・アイサイトX・ETC・前後ドライブレコーダー・レーダークルーズコントロール・スペアキー・ドライバーモニタリングシステム・フロント/サイド/バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティプラス Bluetoth接続 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    164.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD レンタアップ 4WD アイサイト 11.6インチフルセグナビ マルチビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ETC シートヒーター リアコーナーセンサー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ フォグランプ

    本体価格
    231万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
49
637.4万円
関西
14
668.3万円
東海
13
690万円
北海道
2
923万円
九州
3
661.6万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
2
313万円
中国
5
682.7万円
四国
1
798万円

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
229.9万円391.4万円 新車時価格 1146万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1995 排気量(cc) 1991
145~154 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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