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インプレッサハッチバックとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  EQE
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 587.7万円1380万円
EQEの相場表を見る
309 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 走行83300キロ4WD5速MTキーレスETCオートエアコンパワステフル装備TEIN車高調ピボットスロットルコントローラーレイズ製18インチアルミホイール社外ヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 温冷シート 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートLEDヘッドライト ダブルエアコン クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 レンタカーアップ

    本体価格
    89.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDヘッドライト 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速MT後期アプライドC型/純正WRブルー/スマートキー

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD eーBOXER・純パナソニック9型ナビ/BT・パド

    本体価格
    204万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD メーカーナビ パワーシート クルコン

    本体価格
    264.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 後期禁煙車メモリーナビ地デジETCスマキー革巻ステアMTモード

    本体価格
    28.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスクルーシブP エナジャイジングP S/R 本革 HUD 360°カメラ シートヒーター ベンチレーター メモリ付Pシート Pリアゲート ブルメスター フットトランクオープナー

    本体価格
    998万円

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    647.7万円

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    本体価格
    742.2万円

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    本体価格
    848万円

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    749万円

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    本体価格
    687.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブ・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    828.7万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    657.7万円

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    本体価格
    647.7万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
8
697.6万円
関西
22
783.6万円
東海
6
741.1万円
北海道
0
---
九州
2
722.3万円
東北
1
749万円
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  EQE
229.9万円391.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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