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インプレッサハッチバックとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 235万円4500万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
309 中古車掲載台数 83
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD サンルーフ 本革シート メーカー11.6インチナビTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    294.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 5MT・柿本改マフラー・フルセグTV・17インチアルミ・リア修復歴有

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD バックモニター付ナビTV ETC キセノン 純正アルミ マニュアルモード付4AT WRブルーマイカ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S /スマートキ×2/プッシュスタート/HIDヘッドライト/フォグ/純正16AW/ETC/パワーシート/フルフラット/トノカバー/HDDナビ/Bluetooth接続/フルセグTV.純正エアロ/MTモード付AT

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV バックカメラ・アイサイト・障害物センサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    177.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    47.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ユーザー買取車 ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ テレビ 純正15インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC  キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速MT/Gパッケージ/1オーナーフルノーマル/スマートキー

    本体価格
    41.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 新世代アイサイト 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 6/14ま で成 約 で希 望 ナ ンバ ー プ レゼ ント 修復歴無 11.6型ディスプレイ 禁煙車 アイサイトバックカメラ Bluetooth フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    2190万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2330万円

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    本体価格
    2320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    2480万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
37
1939.5万円
関西
16
1654.5万円
東海
11
1668万円
北海道
6
3021.7万円
九州
6
1538万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
1
3930万円

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インプレッサハッチバックとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ベントレー  コンチネンタルGT
229.9万円391.4万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1995 排気量(cc) 3996
145~154 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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