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インプレッサハッチバックとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
13万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
300 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD HDDナビフルセグ/スマートキー/HID/Bカメラ/禁煙/ETC/フォグ/トノカバー/外16AW/バニティミラー/オートAC/シートリフター/MTモード付AT

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ETC 360度カメラ

    本体価格
    185.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD /5MT/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/純正アルミホイール/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ F.S.Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 6/21ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター SI-DRIVE 車線逸脱警報 Bluetooth ETC2.0 アクセスキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元弊社使用車 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    256.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車検整備付 1ヶ月or1000km保証 ナビ TV Bカメラ ETC HID スマートキー Pスタート 電格ミラー CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth接続可 純正AW

    本体価格
    29.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 走行83300キロ4WD5速MTキーレスETCオートエアコンパワステフル装備TEIN車高調ピボットスロットルコントローラーレイズ製18インチアルミホイール社外ヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 新車/新世代アイサイト/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/11.6インチナビ/keeperコーティング/フロアマット

    本体価格
    301.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ ワンオーナー ETC パドルシフト 純正アルミホイール フォグランプ ウィンカーミラー パワーシート プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    1428万円

関東
107
128.2万円
関西
33
163.3万円
東海
37
170.5万円
北海道
37
167.2万円
九州
30
151.3万円
東北
24
206.5万円
北陸・甲信越
27
171.8万円
中国
4
141.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
11
1138.9万円
関西
5
1638.2万円
東海
5
661.8万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
728.5万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   シボレー  コルベットコンバーチブル
229.9万円391.4万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1995 排気量(cc) 5454~6156
145~154 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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