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インプレッサハッチバックとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 32万円39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
309 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチモニター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth 革巻ハンドル 純正16インチAW HID Fフォグ ETC オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    47.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 新世代アイサイト 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 衝突被害軽減装置 11.6インチディスプレイ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetoothオーディオ ETC パワーシート ヘッドライトウォッシャー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    301.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S Gパッケージ5速MT/1オーナーフルノーマル/ブラックファブリックスポーツシート

    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ビームスエディション 20S /4WD/専用本革シート/前左右シートヒータ/電格ウインカミラー/専用メーター/プロジェクターヘッドライト/フォグ/純正17AW/ロゴ入スマキー/プッシュスタート/HDDナビ/ワンセグ/DVD再生/フロントUV/IRカットガラス

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速MT ナビ&DVD&CD&フルセグTV&Bluetooth タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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インプレッサハッチバックとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
229.9万円391.4万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1995 排気量(cc) 659
145~154 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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