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インプレッサハッチバックとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 19.6万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 83
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチディスプレイパネル ハンドルヒーター シートヒーター オートビークルホールド ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ・11.6型純正メモリナビ・BT/USB/フルセグ/AUX/iPod・AppleCarPlay/AndroidAuto・アラウンドビューモニター・純正前後ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    190.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD ワンオーナー 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV マルチビューモニター パワーシート シートヒーター ステアヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正11インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 セイフティプラス(支援+拡張) シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付パワーシート LEDヘッド ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    270.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済HIDスマートキー   エアロパーツ 専用スポーツシート タワーバー 4WD ターボモデル

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 車検整備付

    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 11.6インチディスプレイナビ ETC車載器 前後ドライブレコーダー 運転席パワーシート シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ アイサイト スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth

    本体価格
    242.4万円

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    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ワンオーナー CDオーディオ キーレス 取説・保証書あり

    本体価格
    65.5万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
18
64.1万円
関西
11
64.7万円
東海
20
65.5万円
北海道
3
69.7万円
九州
13
60万円
東北
5
70.3万円
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
77.5万円
四国
4
70.9万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
229.9万円391.4万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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