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インプレッサハッチバックと500Xを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと500Xの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  500X
VS
13万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
300 中古車掲載台数 218
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD/メーカー大型ナビ/マルチビュー

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全周囲カメラ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    252.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 5速マニュアル アルミホイール キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済HIDスマートキー   エアロパーツ 専用スポーツシート タワーバー 4WD ターボモデル

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 検 2年/禁煙/フォグ/CDオーディオ/MTモード/電格ミラー/革巻ステリング/PVガラス/レベライザー/AW15

    本体価格
    13万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル ターボ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD タイミングベルト交換済ETC 修復歴無し230

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    207.5万円

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    135万円

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    本体価格
    174.3万円

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    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X スポーツ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 Uコネクトディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト クロハーフレザーシート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    260.2万円

関東
107
128.5万円
関西
33
163.3万円
東海
38
172.4万円
北海道
38
168.9万円
九州
27
147.4万円
東北
24
206.5万円
北陸・甲信越
28
171万円
中国
4
141.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
63
173.5万円
関西
40
168.4万円
東海
38
163.3万円
北海道
2
255.2万円
九州
22
154.4万円
東北
16
146.9万円
北陸・甲信越
20
198.3万円
中国
13
192.4万円
四国
4
199.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  500X
229.9万円391.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1331~1368
145~154 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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