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インプレッサハッチバックとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 348万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
309 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD メモリーナビ エンジンスターター フォグライト パドルシフト リアスポイラー HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス 4WD

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ ワンオーナー ETC パドルシフト 純正アルミホイール フォグランプ ウィンカーミラー パワーシート プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/全方位カメラ/ETC/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロール/AT誤発進抑制制御

    本体価格
    172.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.8インチナビ フルセグTV フルアラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    136.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ドライブレコーダー

    本体価格
    281.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD ハーフレザーシート パワーシート プッシュスタート スマートキー HID ETC パドルシフト 純正16AW エアロ リアスポ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ワンオーナー車/9インチSDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/パークセンサー/クルコン/走行中TVキット/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト/デジタルマルチビューモニター/純正11.6インチディスプレイナビ/シートヒーター/ETC/オートクルーズ/パドルシフト/ハンドルヒーター/プッシュスタート/オートライト/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    193万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション STIエアロパッケージ ナビ機能 ETC2.0 前後ドラレコ デジタルマルチビューモニター パワーシート フルLED ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    348万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S4.0 

    本体価格
    484万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
3
547.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ジャガー  XJコンバーチブル
229.9万円391.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1995 排気量(cc) 3980~5992
145~154 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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