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インプレッサハッチバックとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 135
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ワンオーナー ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    46.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD サンルーフ ドライブレコーダー デジタルマルチビューモニター リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト エマージェンシーレーンキープアシスト

    本体価格
    313.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純17AW・Pガラス・電格ミラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速MT後期アプライドC型/純正WRブルー/スマートキー

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD eーBOXER・純パナソニック9型ナビ/BT・パド

    本体価格
    204万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT・ETC・キーレス・純正15インチアルミ・本革巻ハンドル・HDDナビ・地デジTV・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・ミュージックサーバー

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD ハーフレザーシート パワーシート プッシュスタート スマートキー HID ETC パドルシフト 純正16AW エアロ リアスポ

    本体価格
    42.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    208万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ユーザー買取車 車検令和10年2月 社外16インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    324万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
75
342.3万円
関西
14
644.8万円
東海
19
595.4万円
北海道
7
337.9万円
九州
11
325.9万円
東北
3
850.3万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー
229.9万円391.4万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1995 排気量(cc) 2992~2994
145~154 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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