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インプレッサハッチバックとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  ジープ
VS
10万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 80万円376万円
ジープの相場表を見る
308 中古車掲載台数 85
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDヘッドライト 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチナビ 全方位カメラ シート/ステアリングヒーター アイサイト 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正17AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    203.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ 地デジ キセノン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    30.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタ ナビ機能 ステアリング&シートヒーター レーンアシスト オートライト 盗難防止システム 電動格納ミラー 障害物センサー ワンオーナー スマートキー LEDヘッドランプ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート 社外ナビフルセグテレビ BTオーディオ CD DVDビデオ ETC アルミホイール 衝突軽減ボディ オートエアコン フル装備 ABS エアバック

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth

    本体価格
    242.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・キーレスアクセス・11.6インチインフォメーションディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD キーレス 社外マフラー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    28万円

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関東
109
122.7万円
関西
36
159.7万円
東海
37
169万円
北海道
37
167.3万円
九州
30
157.2万円
東北
24
189.7万円
北陸・甲信越
29
178.1万円
中国
5
125.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
15
223.8万円
東海
17
163.3万円
北海道
14
147.1万円
九州
9
149.3万円
東北
8
189.4万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  ジープ
229.9万円391.4万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1995 排気量(cc) 1995~2659
145~154 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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