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インプレッサハッチバックとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとカイエンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  カイエン
VS
10万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
306 中古車掲載台数 328
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LED

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT バックカメラ STIーフレザーシート

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ車 キーレス エンジンスターター ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター シートヒーター ナビバックカメラ 全周囲カメラ Bluetooth ルーフスポイラー Stiマフラー&ガーニッシュ装着 スマートキー クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スタイル エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ STIエアロパッケージ(ブラック) STIルーフスポイラー STIアルミホイール17インチ(ガンメタ)  STIフレキシブルタワーバー 11.6型ディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    431.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正11.6型ナビゲーション 全方位モニター クリアランスソナー ビルドインETC 前席パワーシート 前席シートヒーター 社外ドライブレコーダー ステアリングヒーター カープレイ対応

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビTV ETC

    本体価格
    233万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 禁煙 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 検 2年/禁煙/フォグ/CDオーディオ/MTモード/電格ミラー/革巻ステリング/PVガラス/レベライザー/AW15

    本体価格
    13万円

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    165.8万円

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    本体価格
    578.9万円

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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    428万円

関東
110
123万円
関西
35
163.3万円
東海
36
168.3万円
北海道
37
167.3万円
九州
30
157.2万円
東北
23
197.6万円
北陸・甲信越
29
178.1万円
中国
5
125.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
128
392.9万円
関西
51
558.5万円
東海
67
420.8万円
北海道
22
519.2万円
九州
21
617.9万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
10
578.3万円
四国
9
561.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  カイエン
229.9万円391.4万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1995 排気量(cc) 2893~3996
145~154 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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