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BRZとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フィアット  パンダ
VS
73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
607 中古車掲載台数 168
  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー・6速マニュアル・STIエアロ・9インチナビ・RAYSホイール・ダウンサス・ドライブレコーダー・走行42000km

    本体価格
    298万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ

    本体価格
    292.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    286.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6M/T STI・エアロ 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD USB bluetooth Bカメラ 8スピーカー ETC インテリキー LEDヘッド&アクセサリーライナー クルーズコントロール TRACKモード リアトルセンLSD 純正17AW

    本体価格
    182万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチサイバーナビ TV バックカメラ ドラレコ レーダー探知機 BSM STIエアロパッケージ STIマフラー STIフレキブルバー TOMSトランクスポイラー HKS車高調 HKSエアクリーナー BBS18インチアルミ

    本体価格
    351.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S F6速マニュアル.禁煙車.ナビTV&Bカメラ.ETC.

    本体価格
    115.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ ナビ バックカメラ 6MT トランクスポイラー   フルセグ bluetooth CD DVD シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    241.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    369万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIエアロ&マフラー エンケイ17インチAW ナビTV バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG STIパフォーマンスマフラー スカートリップ 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 4WD 100台限定 6MT 4WD 電子式ディファレンシャルロック 純正15インチホイール アイドリングストップ フォグランプ 専用ボディカラー 専用シート 専用前後バンパー ETC

    本体価格
    149万円

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    69.8万円

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    48万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    139万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 認定中古車 ディーラー車 限定車 新車保証 保証書 取説 記録簿 4×4MT車 ワンオーナー 純正オーディオ 純正ドラレコ シートヒーター ETC キーレス スペアキー フォグランプ 純正15AW Pセンサー

    本体価格
    299.9万円

関東
216
237.2万円
関西
96
245.9万円
東海
122
228万円
北海道
10
217.3万円
九州
54
226.9万円
東北
34
225万円
北陸・甲信越
33
254.8万円
中国
32
224.7万円
四国
10
212.6万円
地域別台数
関東
54
103.4万円
関西
41
102.5万円
東海
23
128万円
北海道
6
123.6万円
九州
20
97.1万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
7
123.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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BRZとパンダのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フィアット  パンダ
308万円547.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2387 排気量(cc) 875
235 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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