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セルボとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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セルボとアルファ147の中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
3万円60万円
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中古車相場 34.8万円189万円
アルファ147の相場表を見る
90 中古車掲載台数 20
  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD キーフリー 純正CDデッキ 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 G NAVI ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ SR インタークーラーターボ ナビ TV インタークーラーターボ 社外足回り 社外AW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビ・TV シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボキーフリー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 右H/コンビレザーシート/carrozzeriaナビ/フルセグTV/純正18incAW/BOSEサウンド/前後ドライブレコーダー/パドルシフト/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA タイベル一式交換済み

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード OZレーシング18inAW/社外マフラー/BOSE

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 5ドア ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ASSO FORCEG2マフラー スプリントブースター(3段階切替) サベルト4点式シートベルト

    本体価格
    70.3万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 左ハンドル/6MT/GTALINEマフラー/車高調

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティコルセ 限定200台 専用18インチアルミ AssoForceGマフラー キセノンヘッド ブラックレザー シートヒーター パドルシフトレバー 2DINナビ&地デジ バックカメラ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT左ハンドル

    本体価格
    137万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    66万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
6
90.3万円
関西
6
124.3万円
東海
4
122.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
67.5万円

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セルボとアルファ147のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   アルファ ロメオ  アルファ147
99.5万円159.8万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
54~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセルボの中古車は90台、アルファ147の中古車は20台掲載しています。
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