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セルボとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   AMG  Aクラス
VS
3万円60万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 150.6万円419.9万円
Aクラスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 26
  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリー SR仕様

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR SRターボCVT7速マニュアルモード

    本体価格
    30.4万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD SDナビ フルセグTV DVD再生 シートヒーター フォグランプ 純正エアロ 純正アルミホイール スマートキー ターボ 4WD

    本体価格
    11.6万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ スマートキー ローダウン アルミ MTモード LED ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 1年保証 有 ローダウン 社外アルミ 地デジナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 SR 検2年 ターボ 7CVT ETC バックカメラ ナビ レザーシート HID スマートキー 盗難防止システム ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 修復歴無

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ ETC  バックカメラ Bluetooth ターボ アルミホイール スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ USB 運転席エアバッグ ABS衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX エアバック 電格ドアミラー スマートキ キーレス 両席エアバッグ AAC パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ セキュリティーアラーム ターボエンジン パワーウインドウ

    本体価格
    23万円

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    299.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    379万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD AMGパフォーマンス黒革&ステア 純正HDDナビ地デジBカメラ 純正19AW AMGレッドキャリパー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    175.2万円

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    本体価格
    175.5万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・200台限定車

    本体価格
    150.6万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
8
226.9万円
関西
9
238.5万円
東海
2
238万円
北海道
2
203.5万円
九州
2
166.1万円
東北
1
206.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
179.5万円
四国
0
---

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セルボとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   AMG  Aクラス
99.5万円159.8万円 新車時価格 640万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
658 排気量(cc) 1991
54~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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